Рефрижераторы в Кирове

Универсал Климат оказывает полный комплекс услуг по установке и техническому обслуживанию холодильного оборудования. А именно:

• установка рефрижератора
• установке конденсатного и испарительного блока рефрижератора;
• прокладке магистральных линий;
• установке пульта управления;
• герметизации и утепления кузова;
• заправке системы кондиционирования;

На каждый вид работ мы даем гарантийный срок, в течение которого вы можете обратиться к нам повторно.

Как выбрать рефрижератор

Например, вам необходима холодильная установка на Газель, с фургоном 12 м3, а перевозите вы замороженные ягоды. Необходимая температура для этого -18 С°. Для этого Вам идеально подойдет установка НТ-070 ESC II c функцией работы от сети фирмы Hwasung Thermo. Она способна поддерживать температуру в фургоне от 0С° до -20С°.

Замена пола в рефрижераторе

История не редкая. Земляк купил «Мерседес» с рефрижератором. Когда о подводных камнях таких покупок не знаешь, это очень плохо и вот почему. Сначала появились подозрительные кислые запахи, которые не выводились никакой промышленной косметикой. Потом появились влага и скрип/скрежет. Владелец стал догадываться, но откладывал поездку в сервис пока в фургоне не начал проваливаться пол. Когда вскрыли пол, увидели предсказуемую картину.

В каркасе нет металла. Нет - от слова «совсем». Даже к подрамнику камера прикручена через фанеру. Держится только на металлических уголках ворот и боковин. Ещё чуть-чуть и отпал бы по дороге. Разумеется дерево сгнило не оставляя шансов на восстановление. Постарались максимально сохранить деньги клиента без ущерба результату. Сварили металлический каркас для пола, утеплили. Прикрепили верхнюю часть, благо, она осталась в порядке, за исключением небольших элементов, которые мы заменили.

Отремонтировали Газель после ДТП

К нам обратился клиент с типичной, в общем-то жалобой: фургон-рефрижератор «не морозит». Автомобиль - «ГАЗель-Бизнес». Здесь сразу нужно проверять, нет ли утечки фреона, и в данном случае так оно и оказалось. Но в исправной системе фреон «уходить» не может. После опроса клиента выяснилось, что недавно машина попадала в мелкое ДТП.

Механические повреждения — довольно частая причина утечки фреона. При этом тяжесть последствий и стоимость ремонта зависит от того, что именно пострадало — магистрали, радиаторы или компрессор рефа. Я начал с простого — с трубок — и не ошибся: масляное пятно нашлось на магистрали высокого давления. Иногда обнаружить визуально место утечки не удается, в таком случае в систему закачивают хладагент с ультрафиолетовым маркером, но тут обошлись без этого.

В данном случае требовалось заменить участок магистрали, правильно обжать трубку и проверить систему на герметичность, то есть закачать тот самый ультрафиолетовый маркер и просветить магистраль спецлампой. Клиенту повезло: процедура эта недорогая и много времени не заняла. А вот некоторые модели радиаторов подлежат исключительно замене целиком.

Настроившийся было на долгий и разорительный ремонт владелец «ГАЗели» не поверил, когда я позвонил ему и предложил забирать машину. Расстались, можно сказать, друзьями. Напоследок несколько советов:

• не верьте, что в исправном кондиционере, рефе или холодильнике фреон может испаряться сам собой;
• не впадайте в панику при поломке холодильных агрегатов, может быть, все не так страшно;
• обращайтесь к специалистам, и мы заставим вашу технику работать.